आफ्नो विद्युतीय ब्याट्री कसरी कायम राख्ने?

ब्याट्रीको अन्तर्निहित जीवनको अतिरिक्त, यो तपाइँ यसलाई कसरी प्रयोग गर्नुहुन्छ भन्ने कुरामा पनि निर्भर गर्दछ।जसरी तपाईको पुरानो मोबाइल फोन अब हरेक पाँच मिनेटमा चार्ज गर्न आवश्यक छ, विद्युतीय साइकलको ब्याट्री अनिवार्य रूपमा समयसँगै पुरानो हुनेछ।यहाँ केही स-साना सुझावहरू छन् जसले तपाईंलाई हानि कम गर्न र लामो समयसम्म बिजुली आपूर्ति कायम राख्न मद्दत गर्न सक्छ

1. सही तालमेल

ब्याट्री जति कम पटक चार्ज र डिस्चार्ज हुन्छ, ब्याट्रीको सेवा जीवन त्यति नै लामो हुन्छ।हरेक पटक तपाईं सवारी गर्नुहुन्छइलेक्ट्रिक बाइक, तपाईंले पेडलिङको समयमा बिजुली बूस्टर मोटरसँग मिल्ने उत्तम ताल फेला पार्न आवश्यक छ।यो एक धेरै स्मार्ट छनोट हो।सामान्यतया भन्नुपर्दा, बिजुली साइकलको इलेक्ट्रिक मोटर सामान्य देखि उच्च क्याडेन्स लयमा सबैभन्दा कुशल छ, र यसको अर्थ पनि कम्तिमा पावर हानि हुन्छ।उदाहरणका लागि, बोश इलेक्ट्रिकले ड्राइभरको क्याडेन्स ५० भन्दा माथि हुनुपर्दछ र धेरै कम क्याडेन्सका कारण टर्क बढ्नबाट बच्न ट्रान्समिसनको पूर्ण प्रयोग गर्न सुझाव दिन्छ।त्यसैगरी, इलेक्ट्रिक मोपेडको स्मार्ट कम्प्युटरले तपाइँको लागि चयन गरेको सवारी मोडको पूर्ण प्रयोग गर्नुहोस्।उदाहरणका लागि, तपाईं ठाडो ढलानहरू चढ्न मद्दतको लागि मोटरबाट सबैभन्दा कम पावर र उच्चतम पावर आउटपुट प्रयोग गर्न चाहनुहुन्छ, तर यो समयलाई सबैभन्दा कम क्याडेन्समा घटाइनु हुँदैन, स्मार्ट मात्र होइन कम्प्युटरले गलत निर्णय गर्न सक्छ र थकित हुन सक्छ। ब्याट्री र मोटर्स।

2. ब्याट्री पूर्ण रूपमा खाली नगर्नुहोस्

आउटपुट र चार्ज विनियमित गर्न, र ब्याट्रीको स्वास्थ्यको सुरक्षा गर्न ब्याट्री वा मोटर आफैंमा वास्तवमा कम्प्युटर चिप हुन्छ।यसको मतलब ब्याट्रीले ओभर चार्ज र डिस्चार्ज गरेर आफैलाई कहिल्यै क्षति गर्दैन।यद्यपि, प्रत्येक सवारी अघि पूर्ण चार्ज र सडकमा शक्तिको पूर्ण थकानले ब्याट्रीमा ठूलो भार राख्छ।यस्तो चार्ज र डिस्चार्ज एक ब्याट्री चक्र हो।तसर्थ, ब्याट्री पूर्ण रूपमा समाप्त हुनु अघि मोटर प्रयोग गर्न रोक्न प्रयास गर्नुहोस्।तर भन्नु भन्दा सजिलो भयो।

3. चार्ज गर्दै

कोठाको तापक्रममा ब्याट्री चार्ज गर्न धेरै महत्त्वपूर्ण छ।आदर्श चार्जिंग तापमान 10-20 डिग्री सेल्सियसको बीचमा छ, 0 डिग्री सेल्सियस भन्दा कम नगर्ने प्रयास गर्नुहोस्, र आर्द्र वातावरणमा चार्ज नगर्नुहोस्।बॉशले धुवाँ पत्ता लगाउने उपकरणहरूसँग सुक्खा ठाउँमा चार्ज गर्न सिफारिस गर्दछ (लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू धेरै सुरक्षित छन्, तर यदि सर्ट-सर्किट भएमा, तिनीहरूले धेरै दुर्लभ अवस्थामा आगो समात्छन्, र धेरै सम्पत्ति प्रबन्धकहरूले स्पष्ट रूपमा विद्युतीय सवारी साधनहरू, इलेक्ट्रिक मोपेडहरू छन् भनेर घोषणा गर्नेछन्। कोरिडोरमा प्रवेश गर्न अनुमति छैन), यो चीनमा बाहिर चार्ज गर्न सिफारिस गरिएको छ।त्यसैले यो तापक्रम विन्डो बाहिर सवारी गर्दा, तपाईंले स्पष्ट रूपमा महसुस गर्न सक्नुहुन्छ कि ब्याट्री पावर चाँडै खस्छ, जसले ब्याट्रीको आयु पनि छोटो पार्छ, किनभने तापक्रम धेरै कम छ, लिथियम-आयन गतिविधि सुस्त छ, र ड्राइभ गर्न ठूलो भोल्टेज आवश्यक छ। सामान्य सञ्चालनको लागि ब्याट्री।, जसले ब्याट्रीको अधिक खपतको कारण बनाउँछ, र यदि तापमान धेरै उच्च छ भने, प्रतिरोध धेरै ठूलो छ र खपत पनि ठूलो छ।

तर चिसो मौसममा केही घण्टा सवारी गर्नु तपाईंको ब्याट्रीको लागि नराम्रो होइन, किनकि वरपरको मौसम जस्तोसुकै होस्, मोटरको सेल्फ-तातोले यसलाई न्यानो राख्छ, तर अत्यधिक चिसो अवस्थामा आफैलाई चुनौती नदिनुहोस्।तातो वातावरणमा, मोटरलाई परीक्षणको माध्यमबाट जान आवश्यक छ, किनभने साइकलको गति एयर-कूलिंग आवश्यकता भन्दा टाढा छ।यदि तापक्रम अन्धाधुन्ध बढ्छ भने, ब्याट्रीमा लोड बढ्नेछ, तर मोटर र ब्याट्री निर्माताहरूले यसलाई ध्यानमा लिनेछन्।समस्या, सामान्य वातावरण कुनै समस्या छैन।

4. भण्डारण

यदि तपाइँ केहि दिन, हप्ता वा महिना सम्म तपाइँको बिजुली मोपेड सवारी गर्नुहुन्न भने, ब्याट्री खाली नदिनुहोस्।बोशले ३०-६०% बिजुली उर्जालाई बारम्बार राख्न सिफारिस गर्छ, र शिमानोले सकेसम्म ७०% विद्युत उर्जा राख्न सिफारिस गर्छ।%।यसलाई प्रत्येक 6 महिनामा चार्ज गर्नुहोस्, अवश्य पनि, तपाईंले फेरि सवारी गर्नु अघि यसलाई पूर्ण रूपमा चार्ज गर्नुपर्छ।

मोटर र ब्याट्री वरिपरि धेरै पानी प्रयोग नगर्नुहोस्, जसले घुसपैठ र सर्ट सर्किट हुन सक्छ।

5. सफाई र मर्मतसम्भार

Bosch सिफारिस गर्नुभयो कि तपाइँ सफा गर्नु अघि ब्याट्री हटाउनु पर्छसाइकल,तर शिमानो भन्छन् कि तपाईंले खुला सकेट सुरक्षित गर्न ब्याट्रीलाई ठाउँमा छोड्नुपर्छ।Shimano को सुझावहरू व्यावहारिक अनुप्रयोगहरूमा राम्रो हुन सक्छ।Shimano र Bosch दुवैले तपाईंलाई उच्च-दबाव पानी बन्दुकहरूबाट टाढा रहन र सफा गर्न स्पन्ज प्रयोग गर्न सिफारिस गर्दछ।

हामी सोच्दछौं कि सबैभन्दा राम्रो तरिका भनेको ठाडो स्थितिमा स्पन्जले यसलाई बिस्तारै सफा गर्नु हो, र त्यसपछि मोटर डिब्बा कभर खोल्नु अघि यसलाई पूर्ण रूपमा सुक्न पर्खनुहोस्।Shimano सिफारिस गर्दछ कि यदि तपाइँको ब्याट्री सुरक्षा कभर मा हिलो वा माटो छ (ब्याट्री आफैं होइन), तपाइँ तिनीहरूलाई नरम, सुख्खा ब्रश वा कपास स्वाब संग सफा गर्न सक्नुहुन्छ।

अन्तमा, यदि तपाइँसँग कुनै प्रश्नहरू छन् भने, सम्बन्धित डिलरहरूलाई सम्पर्क गर्न सिफारिस गरिन्छ, र उनीहरूले तपाइँको ब्याट्रीको स्थिति जाँच गर्न मद्दत गर्नेछन्।